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MOTOR YAMAHA 450 CC
O motor é o mesmo da consagrada e multicampeã YZ450F. Com a exclusiva tecnologia de cilindro inclinado, melhorando o centro de gravidade da moto, e posicionamento invertido do coletor, otimizando a admissão de ar, o motor da WR450F é capaz de gerar excelentes níveis de potência e torque em médias e altas rotações. Os sistemas de admissão e escape, injeção de combustível e ignição têm alterações específicas para o Rally.
QUADRO DERIVADO DA YZ450F
A estrutura de alumínio da Yamaha oferece alto desempenho em etapas técnicas, além de conforto para competições longas.
SUSPENSÃO TOTALMENTE AJUSTÁVEL
Configurada para o Rally, a suspensão dianteira KYB, com garfos invertidos de 48 mm de diâmetro e 310 mm de curso, garante maior estabilidade e performance. A suspensão traseira KYB do tipo monocross com link composto por um braço oscilante, oferece uma excepcional absorção de impactos e ótima tração para você ter maior controle e rapidez na sua performance.
Tipo:
4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
Cilindros:
1
Cilindrada:
450 cc
Diâmetro x curso:
97,0 X 60,8 mm
Taxa de compressão:
13,0
Alimentação:
Injeção Eletrônica
Tipo de combustível:
Gasolina
Embreagem:
-
Sistema de Ignição:
-
Sistema de partida:
-
Câmbio:
-
Sistema de lubrificação:
-
Transmissão secundária:
-
Comprimento x Largura x Altura:
2175 x 825 x 1270 mm
Altura mínima do solo:
320 mm
Pneu traseiro:
130/90 - 18 69M
Distância entre eixos:
1480 mm
Altura do assento:
955 mm
Pneu dianteiro:
90/90 - 21 54M
Tipo de chassi:
Berço Semi-Duplo em alumínio
Peso Líquido:
119kg
Capacidade do tanque (reserva):
7,9 L
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